16 cele mai bune quad-uri

ATV-urile sunt ATV-uri cu patru roți concepute pentru a conduce pe teren accidentat și pe teren accidentat, ca o alternativă mai ușoară și mai compactă la vehiculele off-road și alte tipuri de autovehicule. Designul lor implică împărțirea în trei clase distincte:

1. utilitar - sunt destinate lucrărilor auxiliare și conducerii la pescuit sau vânătoare;
2. sportiv - modele speciale de participare la competiții de diferite nivele și prestigiu;
3. turist - modele grele care îndeplinesc funcția de transport pe distanțe lungi.

Cvadrocycle de popularitate devine din ce în ce mai eficient în fiecare an, motiv pentru care companiile mari și mici încep să intensifice procesele de dezvoltare și producție: cineva care să completeze gama de modele și cineva care să cuantifice piața. Datorită abundenței ofertelor, un potențial cumpărător se poate confrunta cu problema alegerii. Pentru a atenua această situație, editorii expert.techinfus.com/ro/, împreună cu un grup de experți cu normă întreagă, și-au compilat propriul rating de cele mai bune 16 ATV-uri în patru categorii principale. Pentru criteriile de selecție pentru candidații din lista finală, au fost luate evaluările rezultate ale clienților, precum și concluziile grupului de lucru de lucru.

Top ATV Rating

nominalizat	locul	numele produsului	prețul
Cele mai bune ATV-uri sportive	1	Yamaha YFZ 450 R	877 000 ₽
	2	BRP Renegade 1000 XXC	1 449 000 ₽
	3	Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014	1 298 000 ₽
	4	Honda TRX700XX	399 000 ₽
	5	Cfmoto CF X 10 EPS	849 650 ₽
Top Quads de călătorie	1	BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P	1 629 000 ₽
	2	Honda TRX420FA6	809 000 ₽
	3	Polaris Sportivul 800 BIG BOSS 6X6 Pădure	685 000 ₽
Top ATV-uri de utilitate pentru vânătoare	1	Yamaha Grizzly 700 EPS / SE	969 000 ₽
	2	Can-Am Outlander 1000 X mr 2014	800 000 ₽
	3	STELS ATV 850G GUARD TROPHY PRO	699 000 ₽
	4	Polaris Sportsman 570 EFI 2014	448 000 ₽
	5	Stels ATV700D	269 000 ₽
Top Quads din China	1	SYM QuadRaider 600 LE	514 490 ₽
	2	KAYO BIG BULL	1 899 90 ₽
	3	CECTEK Kingcobra 550 EFI T6	399 000 ₽

Cele mai bune ATV-uri sportive

Yamaha YFZ 450 R

Evaluare: 4.9

Yamaha YFZ 450 R - chiar cazul în care balanța reciprocă a greutății și a caracteristicilor tehnice poate decide rezultatul cursei în favoarea unui reprezentant slab slab. Acest quad bike este cel mai mic dintre concurenți și utilizează un motor de 439 cc cu o putere de 40 de cai putere, care, în alte situații, nu ar fi altceva decât o povară și ar fi utilă doar să completeze modelele utilitare.

Ușoare, dar fără pierderi de forță, designul modelului Yamaha YFZ 450 R se potrivește organic cu performanțele modeste ale motorului, stoarcerea maximă dintr-un volum foarte limitat. Se pare foarte bine: overclocking-ul instantaneu și menținerea vitezei ridicate permite cel puțin să nu se dea altora pe o distanță directă, iar în colțuri să câștige deloc datorită manevrabilității. Afișează afinitatea cu "gloanțele" și forma ascuțită a cutiei de plastic, sub care se află un cadru ușor, dar totuși întărit, din diferite tipuri de încărcături flexibile și răsucite. Acesta este un quad foarte bun pentru cursele de clasă mijlocie, costul cărora este proporțional cu performanța și plăcerea de a conduce.

BRP Renegade 1000 XXC

Evaluare: 4.8

Cel de-al doilea concurent pentru locul cel mai bun sport quad - o adevărată căutare pentru profesioniștii care caută un control total și un control, chiar și pe rute off-road dificile. În centrul său, BRP Renegade 1000 XXC este moștenitorul celor mai bune modele sportive, cu accent pe manevrabilitate și viteză, capabil să accelereze până la 140 de kilometri pe oră. Astfel de rezultate au fost obținute datorită introducerii unui motor de 82 de cai putere de 800 centimetri cubi ca unitate de putere.

Este, de asemenea, demn de remarcat faptul că modelul acceptă trecerea de la tracțiunea pe spate la maxim, pentru a asigura condițiile necesare pentru trecerea unor secțiuni deosebit de dificile ale traseului competițional. Proiectul a inclus, de asemenea, un servodirecție tri-mode personalizabilă (Tri-Mode Dynamic PS), care este implicată în reglarea controlului ATV pentru condițiile de drum date. În plus, există și trei amortizoare care funcționează în conformitate cu trei scheme tipice definite de cadrul tehnologic Fox Racing Podium X - în funcție de preîncărcare, compresie lentă sau golire. Singurul dezavantaj cu adevărat mare al modelului este costul ridicat, care poate fi plătit numai de fanii ATV bine pregătiți și de sportivii profesioniști.

Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014

Evaluare: 4.7

Puține patosuri și multe opțiuni sensibile - așa puteți descrie modelul Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 - quad bike, situat la marginea modelelor de utilitate și sport pentru seria de curse profesioniste. Datele sale externe nu pot fi comparate cu ceilalți doi lideri ai clasamentului: în loc de forme raționalizate și ascuțite, există contururi puternice cu armare corporală și prezența unui atacant în partea frontală.

Pentru mișcarea din "Scrambler" se întâlnește o capacitate de 89 de cai putere, foarte jucăușă și durabilă, capabilă să atingă viteza maximă în câteva secunde. Suspendarea are o ajustare constantă pentru testarea calității neregulilor traseelor ​​încrucișate, dar nu este mai puțin dispusă să se dea altor moduri reglabile. Combustibilul a primit volume satisfăcătoare (19,9 litri), din cauza cărora există o variație largă în tactica pentru desfășurarea curselor de curse. Ca de obicei, modelul este foarte scump și este destinat mai mult pentru profesioniști decât pentru începători care au nevoie de alergare.

Honda TRX700XX

Evaluare: 4.6

Cu câțiva ani în urmă, modelul Honda TRX700XX a fost, de fapt, un model inovator de ATV cu suspensie independentă față și spate, cu amortizoare de rezervă de rezervă și ghilimele A-brațe. Această soluție a permis îmbunătățirea semnificativă a performanței sale în trecerea de mare viteză a secțiunilor de teren accidentat, maximizând și amortizând maxim neregulile mici de-a lungul liniei. Motorul cu un singur cilindru, cu un volum de 686 de cuburi și 56 de cai putere, a determinat indicatori excelenți de accelerare, manevrabilitate și viteză maximă, permițând participarea la seria de curse de elită. În aceste scopuri, în mod tradițional pentru Honda, CVT a fost înlocuit cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte.

În esență, Honda TRX700XX se va potrivi atât concurenților profesioniști, cât și începătorilor care doresc să se distreze și interesanți.Comportamentul quad-ului poate fi descris ca "docil" sau "prietenos", dar caracterul sportiv este întotdeauna prezent în fiecare mișcare.

Cfmoto CF X 10 EPS

Evaluare: 4.5

Scopul principal al acestui ATV chinez poate fi ghicit doar prin semnele de apariție - un model tipic utilitar care va servi bine în zonele suburbane. Cu toate acestea, aproape imediat a început să fie folosit ca un model de alergare pentru sportivii începători care în viitorul apropiat încercau să se transfere la mașini de curse mai manevrabile și mai puternice.

Tendința pentru o schimbare bruscă a cotațiilor Cfmoto CF X 10 EPS a fost stabilită pe proporții acceptabile ale corpului și raportul optim dintre puterea de masă și puterea motorului. 360 kilograme de greutate uscată s-au dat la împingerea unei unități de 38 de unități cu un volum de 495 de centimetri cubi - în astfel de condiții este mai ușor să se realizeze intrările în mișcări și tracțiunea pe șosea off-road, adică să se acorde timp pentru elaborarea tehnologiei de control. Aceasta contribuie la o suspendare bine implementată și la prezența frânelor cu disc hidraulic și la posibilitatea de a comuta treapta de viteză în sus / în jos pe variator. Cfmoto CF X 10 EPS este scump, are un aspect rustic, dar se descurcă foarte bine cu rolul menționat mai sus.

Top Quads de călătorie

BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P

Evaluare: 4.9

Prima poziție a ratingului revine unui reprezentant al BRP, care are multe în comun cu BIG BOSS de la Polaris. Șoferul cu șase roți oferă aproximativ aceeași capacitate de încărcare (318 kilograme) și efort de tracțiune (600 de kilograme), dar în același timp oferă o mai mare manevrabilitate și, în general, este implementat mult mai bine. Sub "capota" se ascunde un volum de 89 de motoare de 976 de centimetri cubi, cu un aspect în formă de V și o răcire cu lichid. În plus, inginerii au redactat serios sistemul de alimentare cu combustibil al unității standard de la Rotax pentru a reduce consumul. În plus, volumul propriu al rezervorului pentru combustibil este de 20,5 litri, ceea ce vă permite să mergeți la curse îndepărtate fără ezitare.

În locul de naștere al mărcii (Canada), BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P aparține categoriei ATV-urilor pur utilitare, dar, după cum arată practica internă, orice transmisie pe patru roți poate fi ușor adaptată nevoilor turistice. Cu toate acestea, este foarte scump, dar având în vedere implementarea excelentă, aceasta justifică pe deplin investiția.

Honda TRX420FA6

Evaluare: 4.8

Quad bike a crescut manevrabilitatea tip turistic, potrivit pentru intersecția de mare viteză a rutelor cu un set minim de mărfuri transportate. Toate acestea dau design-ul în sine, luminat la limitele maxime posibile: greutatea uscată (fără lichide tehnice și fuste suplimentare) depășește cu greu 280 de kilograme. Ca unitate de putere, un singur cilindru patru-tactic cu un volum de 420 centimetri centimetri, cu consum redus de combustibil și indicatori de putere suficienți este folosit aici. Cu același calcul, rezervorul de combustibil cu un volum total de 13,6 litri a fost integrat în proiect.

În ciuda simplității descriptive a motorului, Honda TRX420FA6 a implementat un sistem de răcire cu lichid, care a permis creșterea duratei de viață cu 40% (conform experților independenți).Există, de asemenea, o transmisie cu tracțiune integrală, care este deosebit de importantă în locații și căi dificile: bicicleta quad susține puternic săparea în murdărie și alte manifestări ale drumurilor proaste. Nu este ieftin, dar servește mult timp și sincer.

Polaris Sportivul 800 BIG BOSS 6X6 Pădure

Evaluare: 4.7

Unul dintre puținii reprezentanți ai segmentului de piață american, a cărui frumusețe stă în întărirea totală a părții superioare a corpului. Dacă nu acordați atenție mai multor aspecte tehnice, Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest poate fi considerat un ATV turistic exemplar. Atunci când colectează și transportă lucruri pentru călătorii serioase, va fi indispensabil, deoarece trunchiurile din față și din spate rezistă până la 400 de kilograme de greutate. Cel mai apropiat concurent, capabil să se laude cu aceleași rezultate, costă o dată și jumătate mai scump.

De asemenea, modelul poate tracta o remorcă cu o greutate totală de până la 680 de kilograme, chiar și la o viteză minimă. Dar posibilele rezerve de combustibil pentru călătorie sunt foarte deprimante: proiectul prevede un rezervor cu un volum de 15,5 litri, ceea ce este foarte modest pentru turismul cu tracțiune integrală. BIG BOSS nu este diferit și rapid, dar acest lucru se datorează faptului că motorul de 760 cc este conceput pentru a oferi un cuplu mai mare pentru a crește tracțiunea. În general, copia este cu adevărat vrednică, iar dacă vă aflați printre iubitorii de excursii naturale solide, atunci vă va potrivi 100%.

Top ATV-uri de utilitate pentru vânătoare

Yamaha Grizzly 700 EPS / SE

Evaluare: 4.9

Prima linie a clasamentului se îndreaptă, în mod legal, către unul dintre cele mai frumoase ATV-uri din întregul segment - Yamaha Grizzly 700 EPS / SE. În ciuda atitudinii față de modelele utilitare, se consideră că specimenul în cauză a fost creat cu accent pe calitățile de călătorie și pe cele de teren. Nu există altă modalitate de a explica acea gamă de croazieră în noroi și mlaștini: vânătorii și pescarii cu bani în buzunare sunt foarte dispuși să acorde prioritate Grizzly.

Există două motive pentru o astfel de popularitate. În primul rând, corpul cel mai ușor dintre toți concurenții prin rating, nu pierdut în puterea componentelor. În al doilea rând, motorul de 0.7 litri integrat cu Raptor 700R, a cărui putere era de 42 de cai putere. Nimic nu este impresionant, dar cantitatea de cuplu vă permite să transportați remorci cu o încărcătură de până la 450 de kilograme, ceea ce, în raport cu greutatea proprie, este un rezultat extrem de acceptabil. Nu uitați să menționați obligativitatea tracțiunii pe toate roțile și fiabilitatea mărcii Yamaha, deoarece totul împreună și formează cea mai bună valoare pentru bani.

Can-Am Outlander 1000 X mr 2014

Evaluare: 4.8

Al doilea loc în clasament pentru Can-Am Outlander 1000 X mr se datorează factorului de prețuri extrem de ridicate. Cu toate acestea, pentru acești bani, utilizatorul primește un motor quad utilitar, care va deveni un înlocuitor complet al unui autovehicul în gospodărie și va permite, de asemenea, cucerirea celor mai complexe rute off-road. Motivul pentru aceasta se regăsește atât în ​​dimensiunile generale ale modelului, cât și în dotarea motorului cu două cilindri Rotax V Twin cu un volum de 976 centimetri cubi. În combinație cu variator, această unitate de putere produce 89 de cai putere și vă permite să atingeți viteze de până la 110 de kilometri pe oră.

Greutatea proprie a Can-Am Outlander 1000 X mr 2014 este de aproape 450 de kilograme, ceea ce împiedică ușor indicatorul efortului de tracțiune permis. Trunchiurile din față și din spate ale modelelor rezistă la o greutate totală de până la 135 de kilograme, iar remorcile cu o încărcătură maximă de maximum 600 de kilograme sunt permise pentru remorcare. Dintre celelalte nuante pozitive ale ATV-ului, se poate observa prezența în pachetul standard a jantelor de 30 inch, a frânelor hidraulice, a implementării unui sistem de răcire a motorului lichid, precum și a armăturii și a tracțiunii pe toate roțile.

STELS ATV 850G GUARD TROPHY PRO

Evaluare: 4.7

Cel de-al doilea reprezentant al companiei Stels în clasament, care are mai pronunțate calități off-road și este potrivit pentru călătorii lungi de vânătoare și de pescuit. Cadrul ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO este fabricat din oțel de înaltă rezistență și conține, de asemenea, un număr mare de elemente de armare structurale. Protecția din aluminiu este plasată în partea inferioară în configurația standard, însă utilizatorii recomandă înlocuirea acesteia cu ceva mai durabil cât mai curând posibil pentru a evita defecțiunile datorate șocurilor mecanice. Suspensia, așa cum se potrivește tehnicii off-road, este rigidă, iar tracțiunea integrală are o blocare diferențială.

Pe măsură ce unitatea de putere din Stels ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO utilizează un motor cu puterea de 71 de cai putere, care arată rezultate excelente chiar și pe teren off-road total. De asemenea, permite ATV-ul să facă față remorcilor de remorcare cu o greutate de până la 650 kilograme, ceea ce face ca modelul să fie indispensabil în condițiile unei case de țară. Ca o îmbunătățire suplimentară a calităților off-road, puteți pune un troliu pe ea - cu astfel de echipamente, cucerirea rutelor naturale va deveni o chestiune de timp.

Polaris Sportsman 570 EFI 2014

Evaluare: 4.6

Utilitar quad Polaris Sportsman 570 EFI nu poate fi numit un punct de referință în ceea ce privește confortul și realizările tehnice - în designul său există o serie de aspecte controversate care trebuie elaborate. De exemplu, schimbarea configurației scaunului pentru îmbunătățirea ergonomiei sau creșterea volumului rezervorului de combustibil pentru a putea rezolva sarcini mai complexe.

De fapt, acest model este aproape cel mai bun de acest fel: cel puțin, utilizatorii cred cu adevărat în el. Motivul pentru o astfel de complementaritate necontestată a fost echilibrul perfect al prețurilor și al calității, care constă într-o combinație competentă de componente de motoare și de angrenaj. 44 cai putere vă permite să efectuați cu ușurință lucrări de transport și să cuceriți drumurile în caz de vânătoare sau de pescuit. Roțile de bază de 25 inch asigură tracțiune pe teren moale, ceea ce are un efect pozitiv asupra permeabilității. Suspensia este moderat moale și tenace, iar corpul are elemente suplimentare de armare în caz de situații de urgență și posibilă răsturnare a ATV-ului.

Stels ATV700D

Evaluare: 4.5

ATV adunarea taiwaneza cu radacini rusesti, care a aparut in vanzare in 2010. Obținute de utilizatorii casnici în principal pentru lucrările de grădinărit în zonele suburbane, unde este necesară funcționarea utilajelor ușoare și a plugurilor. Cu toate acestea, este adesea găsit în cercurile de pescari și vânători, deoarece puterea și momentul motorului sunt suficiente pentru a conduce aproape orice fel de off-road.

Cele mai puternice caracteristici ale Stels ATV700D sunt suspensia și sistemul dual starter (pornire electrică + manuală). Primul rezistă în mod perfect încărcăturilor de șocuri și vibrații, oferind un confort sporit secțiunilor trecute, iar a doua caracteristică apare ca o redundanță structurală pentru o creștere generală a fiabilității operaționale. Puterea motorului ATV-ului este de 53 cai putere, ceea ce îi permite să fie folosit pentru a săpături în murdărie și pentru muncă grea în beneficiul unei case de țară.

Top Quads din China

SYM QuadRaider 600 LE

Evaluare: 4.9

Destinația turistică ATV din Taiwan, permisă de a obține două locuri și o capacitate totală de încărcare la bord de 250 kilograme. Când privim echipamentul SYM QuadRaider 600 LE, există un sentiment persistent că modelul a întârziat cu o producție de aproximativ 5-7 ani - unele decizii privind modelele cronologice par să piardă și să fie învechite. De exemplu, prezența unui carburator, mai degrabă decât un sistem de alimentare cu combustibil injecție, care ar economisi o medie de 20% mai mult combustibil.

Este de remarcat faptul că, la 565 centimetri cubi de volum, motorul SYM QuadRaider 600 LE livrează 40 de cai putere, dar viteza maximă nu crește cu peste 80 de kilometri pe oră. Limitările artificiale ale dinamicii nu sunt ceva pe care aș vrea să-l văd din quadrocycle, dar datorită înclinației sale de transport, aceasta poate fi chiar un plus. Ca rezultat, o mulțime de revendicări mici pot fi prezentate modelului, dar nu va funcționa mai rău de la acesta. Dimpotrivă, recenziile arată că consumatorii sunt mulțumiți de cea mai mare parte a tracțiunii pe roți și de nivelul costului solicitat.

KAYO BIG BULL

Evaluare: 4.8

Brand mic și foarte atractiv quad KAYO, care a luat a doua linie de rating datorită aderenței de înaltă calitate la stilul utilitar de operare. A considera ca un tractor sau un transportor serios nu are nici un sens: 180 kg de greutate proprie și 12 cai putere nu sunt ceea ce doriți să vedeți din modelul pentru lucrări de grădină și curte. Prin urmare, BIG BULL este utilizat în principal pentru circulația și mișcarea locală a mărfurilor minore (până la 100 de kilograme).

Combustibilul este furnizat prin carburator, care nu poate fi numit un model plus. În mod similar, puteți răspunde la rigiditatea suspensiei, dar aici totul este mai mult sau mai puțin clar: amortizorul frontal al șocului este neregulat, având o lungime de 280 milimetri și reducând în mare măsură potențialul de amortizare printr-o acțiune coezivă cu amortizoare monostabile reglabile. Răcirea motorului este ulei de aer, dar discurile de frână (deși mici) au fost plăcut surprinse: au un sistem hidraulic care ajută utilizatorul să se oprească mai eficient. Dintre detaliile rămase, puteți selecta și un rezervor neașteptat de mare de 10 litri și jante de 10 inchi. Merită un pic KAYO BIG BULL și ... cine știe, poate că va fi un plus extraordinar pentru zona dvs. suburbană?

CECTEK Kingcobra 550 EFI T6

Evaluare: 4.7

În ceea ce privește reprezentanții industriei auto din China, CECTEK continuă buna tradiție a copierii - de această dată contururile externe ale modelului Kingcobra 550 EFI T6 sunt împrumutate de la YFZ Yamaha, dar umplutura a fost schimbată pentru o competitivitate mai mare. Astfel, echipamentul inițial oferă utilizatorilor câteva opțiuni utile: un troliu încorporat, anvelope de 26 inch și jante din aliaj. Motorul utilizează un motor cu patru cilindri, cu patru cilindri, de 44 CP, cu un volum de 523 centimetri cubi.

Principalul dezavantaj al designului CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 a fost suspendarea ușoară, care a ucis toată impresia inițială pozitivă a modelului în ansamblu. Ea intră într-o stare defectuoasă foarte repede: la început, devine clar că quadrocycle nu a fost calculat pe condițiile rutiere rutiere. Acesta este "tratat" prin selectarea analogilor pieselor și personalizarea sistemelor la cel puțin o stare acceptabilă. Salvează un lucru: costul nu este la fel de mare ca în cazul concurenților mai eminenți, ceea ce vă permite să mențineți un spirit competitiv.

---

Atenție! Această evaluare este subiectivă, nu este publicitate și nu servește drept ghid pentru cumpărare. Înainte de a cumpăra, trebuie să consultați un specialist.